外部EGR对汽油机性能影响的研究

• 作者: 付帅飞 钱冬羽
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 废气再循环 燃油经济性 排放 汽油机
• 年，卷（期）: 2017,（14）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 26-28
• 页数: 3页
• 分类号: U464.9
• 字数: 1163字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.14.009

摘要

文章以四缸自然进气汽油发动机为基础,简要阐述了在电控汽油发动机中废气再循环功能的实现,包括EGR系统的控制原理与EGR率的计算方法、EGR系统对喷油和点火的影响等.主要从经济性、排放性等方面分析了废气再循环技术对汽油机性能的影响.在部分负荷工况,使用废气再循环技术可以降低发动机进气节流损失,从而改善部分负荷经济性.在大负荷工况,外部废气进入气缸,可以降低缸内的燃烧温度,降低发动机爆震倾向,允许更大的点火提前角和压缩比,从而可提高发动机的热效率.排放方面,使用EGR技术可大幅度减少NOx的排放值,在不同工况下,根据不同的EGR率,NOx可最多降低70%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付帅飞		5	1	1.0	1.0
2	钱冬羽		5	2	1.0	1.0