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摘要:
随着汽车工业的快速发展,节能减排在汽车工业中越来越受到人们的重视.变速器箱体是变速器的关键零部件,对其结构刚强度分析与轻量化设计研究对保证变速器产品使用性能、提高零部件可靠性以及整车性能具有重要意义.本文运用有限元结构分析和动力学仿真技术相结合的方法,建立了某轻型货车变速器箱体的有限元模型,并对模型进行计算模态分析及试验验证,基于结构强度分析结果对箱体进行拓扑优化设计.
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文献信息
篇名 关于汽车变速器箱体结构强度的分析与优化设计
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 汽车 变速器 箱体 模型
年,卷(期) 2017,(15) 所属期刊栏目 机械与工艺
研究方向 页码范围 269,297
页数 2页 分类号
字数 1810字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 菅小栓 长城汽车股份有限公司传动模块传动研究院 2 2 1.0 1.0
2 邢小丽 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
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箱体
模型
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期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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