基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对当前定位技术中,低成本民用全球定位系统(Global positioning system,GPS)精度不高而高精度定位技术成本较高的问题,提出了一种超宽带(Ultra wide band,UWB)/GPS组合定位方案.以UWB系统获取运动载体的平面坐标,利用民用GPS系统获得实时速度和方位角信息.基于卡尔曼滤波器设计了轨迹纠偏算法,使用平面坐标、速度和方位角信息作为观测向量进行滤波,在控制成本的同时提高了定位精度.分别进行了UWB定位实验和组合定位实验,表明UWB/GPS组合定位能够降低系统成本,同时满足精确定位的需要.
推荐文章
一种基于改进卡尔曼滤波的GPS/BDS/SINS深组合定位算法
全球卫星导航系统
惯性导航系统
组合定位
卡尔曼滤波
北斗、GPS与GLONASS组合定位算法
北斗
GPS
GLONASS
组合定位
权重系数
多目标规划
BD-2/GPS双模组合定位性能分析
GPS
北斗-2代
组合导航
误差因子
GPS/ODO列车组合定位系统
融合定位系统
卡尔曼滤波
里程计
GPS定位系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种UWB/GPS组合定位方式
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 地球科学
关键词 超宽带定位 全球定位系统 组合定位 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-81
页数 6页 分类号 P228.9
字数 3999字 语种 中文
DOI 10.14177/j.cnki.32-1397n.2018.42.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何铁军 东南大学智能运输系统研究中心 36 437 11.0 19.0
2 李晔 东南大学智能运输系统研究中心 4 9 2.0 3.0
3 胡权 东南大学智能运输系统研究中心 3 9 2.0 3.0
4 贾通 东南大学智能运输系统研究中心 3 21 3.0 3.0
5 汤滢江 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (54)
共引文献  (94)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (29)
二级引证文献  (1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2014(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
超宽带定位
全球定位系统
组合定位
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
出版文献量(篇)
3510
总下载数(次)
7
总被引数(次)
33414
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导