柴燃联合动力装置非对称主机推进工作制的仿真研究

• 作者: 向前 吕帮俊 彭利坤 黄斌
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 舰船 柴燃联合动力装置 非对称工作制 数学模型
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 机电与控制
• 页码范围: 99-105
• 页数: 7页
• 分类号: U664.1
• 字数: 4960字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2018.01.015

摘要

[目的]当舰船柴燃联合动力装置(CODOG)因作战而导致某台主机发生故障时,如何使其保持较好的推进性能,对于该推进系统的应急使用具有重要意义.[方法]在Simulink环境下采用模块化建模思想构建"船—机—桨—舵"系统的仿真模型,提出CODOG双轴非对称主机推进的应急运行模式,并对该运行模式进行仿真.[结果]仿真结果表明:若额定工况下2台主机无法同时工作,可通过调整2部调距桨的螺距使其中一台主机在额定工况运行,另一台主机则采取部分负荷运行;若要保证高航速,应使燃气轮机产生额定功率,此时柴油机对应的调距桨的螺距应保持在最大值附近;在最高航速下可达到设计航速的84.4%,舰船的快速性要优于采用燃气轮机单轴推进模式.[结论]研究结果对CODOG动力装置的设计具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄斌	海军工程大学动力工程学院	22	49	4.0	6.0
2	彭利坤	海军工程大学动力工程学院	73	312	10.0	14.0
3	吕帮俊	海军工程大学动力工程学院	24	51	4.0	6.0
4	向前	武昌工学院计算机工程系	5	5	1.0	2.0