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摘要:
基于某汽车白车身几何模型,建立其有限元分析模型.提出一种白车身静态弯曲刚度解析方法,对白车身进行静态弯曲刚度仿真分析,得到白车身关键点的Z向位移变化量,获取了白车身弯曲变形曲线.同时结合静态弯曲刚度解析方法,得到白车身静态弯曲刚度,并通过试验进行了静态弯曲刚度验证.研究结果表明:白车身静态弯曲刚度有限元分析和试验结果分别为13108.88 N/mm和14421.21 N/mm,相对误差为9.10%,有限元分析和试验结果基本吻合,可以为工程开发人员提供参考.
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文献信息
篇名 某汽车白车身静态弯曲刚度仿真分析与试验验证
来源期刊 井冈山大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 白车身 弯曲刚度 仿真 试验
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工程与材料科学
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U463.82+1
字数 2757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8085.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王克飞 奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院 3 3 1.0 1.0
2 罗明军 奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院 8 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
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弯曲刚度
仿真
试验
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
井冈山大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-8085
36-1309/N
大16开
江西省吉安市青原区
2010
chi
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