基于载荷当量安装误差的面齿轮振动特性

• 作者: 兰州 刘旸 初晓孟 唐文 王延忠
• 来源期刊: 航空动力学报
• 学科: 工学
• 关键词: 面齿轮 当量安装误差 振动特性 动态响应 振动加速度
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 动力传输
• 页码范围: 989-998
• 页数: 10页
• 分类号: V23|TH132.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2018.04.026

摘要

以面齿轮传动系统为研究对象,考虑载荷作用下面齿轮传动系统中支撑结构变形和轮齿弹性变形,通过将传动系统变形等效到面齿轮和直齿轮安装误差方向,建立包含当量安装误差的面齿轮多自由度耦合振动分析模型;采用4阶Runge-Kutta法求解了面齿轮传动系统运动微分方程,得到了当量安装误差对面齿轮振动加速度和法向动态啮合力的影响;开展了面齿轮动态特性测试试验,试验结果表明:偏置距误差和轴交角误差引起的面齿轮沿x方向振动加速度大于沿z方向振动加速度;偏置距误差对面齿轮x方向振动加速度的影响大于轴交角误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王延忠	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	98	531	14.0	18.0
2	兰州	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	9	74	5.0	8.0
3	初晓孟	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	6	9	2.0	3.0
4	刘旸	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	7	12	2.0	3.0
5	唐文	北京航空航天大学机械工程及自动化学院	6	52	4.0	6.0