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摘要:
某国产MPV汽车在开发过程中发现,3G WOT加速行驶时,车内后排乘客位置存在1350r/min轰鸣声,乘客耳朵有较强的压迫感,严重影响主观体验。针对该问题,通过振动相干性分析方法,逐步排查汽车各系统的振动情况,在后桥ODS试验时,发现问题的根源在于后桥存在绕y轴的45Hz俯仰模态。为了解决该问题,在后桥加装了该频率的动力吸振器,有效抑制了后桥的振动,解决了该车型车内加速轰鸣声问题。
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文献信息
篇名 基于动力吸振器的某MPV车型轰鸣声控制研究
来源期刊 河南机电高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 MPV汽车 轰鸣声 动力吸振器 控制
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U461
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
MPV汽车
轰鸣声
动力吸振器
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南工学院学报
双月刊
2096-7772
41-1457/T
16开
河南省新乡市平原路东段699号
1993
chi
出版文献量(篇)
4884
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2
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