喷油策略对直喷发动机燃烧影响的可视化研究

• 作者: 冶麟 张双 李钰怀 杜家坤 陈泓
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 喷油策略 缸内直喷 光学发动机 喷雾蒸发 燃烧特性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: TK441.2
• 字数: 2414字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2018.01.003

摘要

在一台中置多孔喷油器的光学单缸发动机上,通过高压直喷供油系统和时序控制单元控制喷油压力、喷油时刻(SOI)来研究燃油喷射控制策略对缸内喷雾发展形态和燃烧特性的影响,研究结果表明,SOI影响缸内混合气的形成,合适的SOI可以避免喷雾撞击缸套或活塞;SOI对燃烧特性有显著的影响,通过调整SOI,可以改善燃烧稳定性,减小燃烧过程中碳烟生成的明亮区域;缸内直喷发动机中,喷油压力直接影响喷雾的宏观形态,随着喷油压力的增加,有利于燃油的破碎和雾化,有利于缸内混合气的形成,进而保证稳定的预混合燃烧过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李钰怀	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	20	22	2.0	4.0
2	陈泓	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	16	7	2.0	2.0
3	张双	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	10	5	2.0	2.0
4	杜家坤	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	11	5	1.0	1.0
5	冶麟	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	6	4	1.0	1.0