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摘要:
为了解决电动汽车电池荷电状态估算不准确的问题,以最常用的磷酸铁锂电池作为研究对象,以二阶RC等效电路作为电池模型,对模型参数进行在线识别,采用无迹卡尔曼滤波算法估算电池SOC,并与理想状态下AH法计算得到SOC进行比较. MATLA仿真结果表明, UKF算法的估计结果与AH法的结果大致相同,说明UKF算法对SOC的估算具有相当高的精度,高精度工程中具有一定的应用价值.
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文献信息
篇名 电动汽车电池SOC的估计
来源期刊 安徽理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 电池SOC 电池模型 参数识别 UKF算法 AH法
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号 TM912
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1098.2018.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荀锦锦 安徽理工大学电气与信息工程学院 3 8 1.0 2.0
2 张奎 安徽理工大学电气与信息工程学院 4 9 1.0 3.0
3 王建南 安徽理工大学电气与信息工程学院 6 9 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电池SOC
电池模型
参数识别
UKF算法
AH法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-1098
34-1220/N
大16开
安徽省淮南市泰丰大街168号
26-135
1981
chi
出版文献量(篇)
1821
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9119
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