基于传动系扭振分析的整车噪声研究与性能优化

• 作者: 唐善政 宋恩栋
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 汽车传动系统 扭振 噪声
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 99-103
• 页数: 5页
• 分类号: U461.4
• 字数: 3049字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.03.018

摘要

以某四驱皮卡车的传动系作为研究对象,通过对该传动系进行理论分析、仿真计算以及试验验证这三方面的研究,得到了该传动系统准确的扭转动态特性.将仿真结果与工程实际经验相结合,明确了整车传动系导致轰鸣声以及齿轮敲击声这两个问题的改进方向.最后,通过调整离合器刚度同时增加传动轴动力吸振器的方法,通过试验验证,证明所采用的优化方法有效.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋恩栋	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	8	4	1.0	1.0
2	唐善政	上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心	4	9	3.0	3.0