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摘要:
研究后驱车辆动力传动系扭转振动分析方法,根据实际工程问题,建立合适的仿真模型,计算传动系扭振模态频率,并与测试结果进行对比,验证该方法和仿真模型的正确性;在此基础上,分析了动系各部件对扭振模态的灵敏度,以便项目前期根据目标对扭振模态进行控制.本研究提供了一套有效的传动系扭振的分析方法,并取得良好的工程应用效果.
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文献信息
篇名 后驱车动力传动系扭振分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 动力传动系 扭转振动 仿真 测试
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 72-75,105
页数 5页 分类号 U463.2
字数 4136字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段龙杨 14 12 2.0 2.0
3 邓磊 9 9 2.0 2.0
5 刘波 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
动力传动系
扭转振动
仿真
测试
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
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36734
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