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摘要:
受当前管道连接工艺限制,各类管道连接处易形成环形凸台或环形凹槽障碍,因此管内机器人需具备一定的越障能力.相比地面机器人越障,管道内部封闭且受限的空间环境使机器人越障机理更为复杂.针对一类螺旋驱动式管内机器人,为了定量分析其越障运动并获得约束下最优越障性能,分别构建机器人在环形凸台和环形凹槽障碍环境的准静态越障模型,包含螺旋轮越障和从动轮越障两种状态.以机器人牵引能力、驱动电机转矩等为约束条件,构建机器人综合越障性能数学模型,基于指数惯性权重改进粒子群算法优化求解最优越障性能下的决策参数向量.将所提综合越障性能优化方法应用于螺旋轮角差动式管内机器人的设计中.试验结果表明:该机器人能够顺利通过PVC管道内2 mm环形凹槽障碍和不锈钢管道内2 mm环形凸台障碍,验证了所提方法的有效性.
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文献信息
篇名 螺旋驱动式管内机器人越障性能优化设计
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 管内机器人 螺旋驱动 越障 粒子群
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 348-356
页数 9页 分类号 TP242
字数 4660字 语种 中文
DOI 10.7511/dllgxb201804003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李斌 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室 372 5610 37.0 58.0
2 王永青 大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室 64 248 7.0 13.0
3 李特 大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室 11 70 5.0 8.0
7 张嘉礼 大连理工大学精密与特种加工教育部重点实验室 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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螺旋驱动
越障
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
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39997
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