BED和BD混合燃料的理化特性研究

• 作者: 刘少华 毕玉华 申立中 金家琛
• 来源期刊: 昆明理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 生物柴油 乙醇 柴油 混合燃料 理化特性
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 能源科学与电力工程
• 页码范围: 76-81
• 页数: 6页
• 分类号: TK407.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.16112/j.cnki.53-1223/n.2018.06.009

摘要

针对BED(生物柴油-乙醇-柴油)和BD(生物柴油-柴油)混合燃料,采用经验公式计算和试验测量相结合的方法,对其十六烷值、含氧量、密度和粘度等理化特性进行了研究.测试的混合燃料包括11种生物柴油含量在10％～30％、乙醇含量在3％～10％的BED混合燃料和5种生物柴油含量在10％ ～50％的BD混合燃料.研究结果表明,随着混合燃料中所含乙醇比例的增加,含氧量升高,十六烷值、密度和运动粘度减小;随着混合燃料中生物柴油所占比例的增加,十六烷值、含氧量、密度和运动粘度均增加.BED和BD混合燃料的粘度均随着温度升高而降低.在较低温度变化范围内,两种混合燃料的粘度随温度上升而降低的幅度较大,随着温度的上升,粘度降低幅度有所减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘少华		23	91	6.0	9.0
2	毕玉华		147	1069	17.0	24.0
3	申立中		212	1684	17.0	32.0
4	金家琛		2	0	0.0	0.0