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摘要:
紧急制动是车辆运行安全的重要保障,而防滑保护系统在轮轨低黏着条件下减少制动力,防止轮对擦伤.架控制动系统采用集约化、智能化设计,将制动阀和防滑阀合二为一,如何在保证紧急制动满足安全等级要求的情况下亦能有效发挥防滑保护功能,将直接影响到架控制动系统的安全运用.针对上述问题,设计了一种架控防滑监控策略,通过硬件电路冗余设计和软件层级控制,满足了紧急制动安全等级要求并达到防滑控制目的.仿真和试验的结果也验证了该架控防滑监控策略的有效性和可靠性.
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文献信息
篇名 架控制动系统防滑监控策略研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 架控制动系统 紧急制动 防滑控制 监控策略
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U270.35
字数 3082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.03.12
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研究主题发展历程
节点文献
架控制动系统
紧急制动
防滑控制
监控策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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14511
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