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摘要:
时速350 km动车组用车轴成品探伤检查时发现75根车轴中有17根车轴轴身存在超标缺陷,缺陷为Φ3 mm平底孔当量单个缺陷.选取车轴进行低倍、微观、微区能谱解剖分析,结果表明,车轴轴身超探缺陷为超大尺寸复合氧化类夹杂物.
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文献信息
篇名 时速350 km动车组用车轴超探缺陷原因分析
来源期刊 山西冶金 学科 交通运输
关键词 车轴 缺陷 超大 夹杂物
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 试(实)验研究
研究方向 页码范围 17-18,50
页数 3页 分类号 U260.331+1
字数 1456字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.cn14-1167/tf.2018.03.07
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明泽 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轴
缺陷
超大
夹杂物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西冶金
双月刊
1672-1152
14-1167/TF
大16开
太原市平阳路61号综合楼3层
1974
chi
出版文献量(篇)
4206
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8
总被引数(次)
5641
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