一种信号控制交叉口非机动车通行组织优化方法

• 作者: 卢健 王运霞 顾金刚
• 来源期刊: 中国公共安全（学术版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非机动车 交通组织 渠化设计 二次过街
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 智能交通
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 2876字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2396.2018.01.015

摘要

当前的交叉口交通组织设计往往以机动车的通行需求为主体,未充分考虑当前非机动车交通的通行需求,普遍存在非机动车在交叉口通行规则不明确、通行空间与时间不足、视距不良等情况,不利于慢行交通的发展.有必要研究适应非机动车通行需求的交叉口通行组织方法,为交通管理部门的政策制定和交通设计提供一定的理论依据.本文重点研究设置渠化岛的信号控制交叉口的非机动车通行组织优化方法,并以典型案例进行说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾金刚		25	70	5.0	8.0
2	王运霞		20	103	6.0	9.0
3	卢健		13	56	4.0	7.0