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摘要:
本文基于分布式吸振器(DVA)概念对低频域段圆柱壳壳体振动控制与壳内声传播抑制方法进行了研究.运用有阻尼式动力吸振器理论,基于COMSOL Multiphysics软件对研究对象进行了有限元建模分析,并根据激励位置给出了一种在圆柱壳内壁不等间距环布动力吸振器的设计方案.结果表明,在所研究的低频段(40 Hz~200 Hz)内,相对于等间距DVA环布方案而言,此方案具有更佳的减振降噪效果,在作用频段内最高达到了26 dB左右的振动抑制与20 dB左右的声衰减.此方案采用的DVA环布方式,可为大型装备壳体的减振降噪设计提供参考.
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文献信息
篇名 一种环布动力吸振器的圆柱壳声振控制设计
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 声学 圆柱壳 动力吸振器 有限元分析
年,卷(期) 2018,(z1) 所属期刊栏目 振动噪声控制
研究方向 页码范围 264-268
页数 5页 分类号 TB535
字数 2417字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温激鸿 国防科技大学智能科学学院装备综合保障技术重点实验室 41 1043 18.0 32.0
2 谢宇晗 国防科技大学智能科学学院装备综合保障技术重点实验室 1 3 1.0 1.0
3 尹剑飞 国防科技大学智能科学学院装备综合保障技术重点实验室 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
声学
圆柱壳
动力吸振器
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
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