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基于模糊推理的车辆跟驰行驶仿真研究
基于模糊推理的车辆跟驰行驶仿真研究
作者:
刘夫云
孙永厚
杨帅
王萌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆跟驰
期望间距
加速度
模糊推理
摘要:
针对车辆跟驰行驶过程中的安全性和舒适性问题,利用模糊理论对车辆跟驰行驶进行仿真研究.根据车辆的制动过程得到车辆行驶的最小安全距离和期望间距,根据两车之间的相对速度和车间距,建立一个双输入单输出的车辆跟驰行驶模糊推理系统.采用该方法对前导车匀速和匀减速2种工况进行仿真,仿真结果表明,采用模糊推理的车辆跟驰行驶系统能够实现与前导车保持期望间距安全行驶,保证了乘坐舒适性.
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制动距离
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MATLAB/Simulink
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车辆低速跟驰
NGSIM
智能驾驶者模型
径向基函数神经网络
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于模糊推理的车辆跟驰行驶仿真研究
来源期刊
桂林电子科技大学学报
学科
交通运输
关键词
车辆跟驰
期望间距
加速度
模糊推理
年,卷(期)
2018,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-74
页数
6页
分类号
U461.91
字数
4103字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘夫云
桂林电子科技大学机电工程学院
120
630
12.0
19.0
2
孙永厚
桂林电子科技大学机电工程学院
64
368
10.0
14.0
3
王萌
桂林电子科技大学机电工程学院
8
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杨帅
桂林电子科技大学机电工程学院
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2018(2)
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节点文献
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期望间距
加速度
模糊推理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林电子科技大学学报
主办单位:
桂林电子科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-808X
CN:
45-1351/TN
开本:
大16开
出版地:
广西桂林市金鸡路1号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
1
总被引数(次)
11679
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