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摘要:
利用ADAMS仿真平台,对越野赛车双横臂悬架的多体动力学模型进行K&C特性分析.通过给定的位移和力的条件,获得悬架在两种特定条件下的运动规律和运动特性,研究悬架的相关设计参数变化规律,探讨悬架硬点位置的合理性,对于悬架结构及性能优化工作具有一定的参考意义.
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相关性
悬架类型
内容分析
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文献信息
篇名 越野赛车双横臂悬架K&C特性分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 双横臂悬架 多体动力学模型 K&C特性分析
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U461.4
字数 1436字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆润明 广西科技大学汽车与交通学院 7 2 1.0 1.0
2 廖抒华 广西科技大学汽车与交通学院 22 35 3.0 5.0
3 覃紫莹 广西科技大学汽车与交通学院 6 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双横臂悬架
多体动力学模型
K&C特性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
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