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摘要:
四旋翼无人机在执行高负荷、长航时任务时,桨叶的疲劳断裂易导致无人机失控甚至坠毁.针对这一问题,提出了一种基于积分滑模控制的四旋翼无人机主动容错飞行控制方法.首先通过运动学和动力学分析建立了执行机构故障时无人机的非线性模型,再构造观测器对执行机构故障进行实时观测,并据此设计积分滑模控制律对无人机的位置和姿态控制回路进行补偿.数字仿真和飞行实验结果均表明所给出的方法具有较强的容错能力,在单只桨叶部分断裂的情况下,该方法可有效地实现无人机的位置和姿态稳定并具有良好的动、静态特性.
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文献信息
篇名 面向执行机构故障的四旋翼无人机主动容错飞行控制方法研究
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 四旋翼无人机 执行机构故障 滑模控制 容错控制
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 748-753
页数 6页 分类号 V249.1
字数 4021字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢小军 西北工业大学自动化学院 19 79 6.0 7.0
2 黄龙亮 西北工业大学自动化学院 2 13 2.0 2.0
3 范东生 西北工业大学自动化学院 3 15 2.0 3.0
4 陈潇然 西北工业大学自动化学院 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
四旋翼无人机
执行机构故障
滑模控制
容错控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导