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摘要:
提出一种新的Stewart并联平台几何构型,通过Kane方法建立其动力学方程.在ADAMS仿真软件中建立其虚拟样机模型,并经过试验验证了该模型的准确性.在MATLAB/SIMULINK中搭建控制系统模型,从而实现联合仿真,得到控制前后载荷的加速度响应曲线.仿真结果表明该Stewart主动控制平台可以对振动进行有效的抑制.研究成果对于Stewart并联平台的结构设计以及实际的物理样机的制造具有理论指导意义,并为调试合理的控制算法提供便利的方法.
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文献信息
篇名 基于ADAMS与SIMULINK的Stewart主动振动 控制平台联合仿真
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 Stewart平台 ADAMS SIMULINK 联合仿真 振动主动控制
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 234-238
页数 5页 分类号 O328|TB535
字数 2540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于开平 哈尔滨工业大学航天学院 120 1404 21.0 33.0
2 焦健 哈尔滨工业大学航天学院 21 206 10.0 13.0
3 吴迎 哈尔滨工业大学航天学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
Stewart平台
ADAMS
SIMULINK
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振动主动控制
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噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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