某型机翼翼梁结构优化设计研究

• 作者: 姜小波 张汉 赵志彬 郑玉龙
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 有限元 拓扑 优化 频率
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 652-656
• 页数: 5页
• 分类号: V215.2+1
• 字数: 1809字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.2018.0425

摘要

在进行某型飞机机翼翼梁设计时,在翼梁拓扑优化中,基于有限元分析方法建立了以翼梁腹板的最小柔顺度为目标函数、以体积分数为约束条件、腹板单元密度为设计变量的数学模型,通过对翼梁腹板进行拓扑优化获得了翼梁刚度提升的结构形式;在翼梁尺寸优化中,建立了以翼梁体积最小为目标函数、以梁的许用应力为约束条件、单元厚度为变量的数学模型,并进行了主梁/后梁结构的尺寸优化.优化后主梁、后梁结构减重分别达26.5％及27.7％,一阶频率分别从1.17 Hz和4.34 Hz增加至2.26 Hz和4.59 Hz.初步实现了机翼翼梁结构的轻量化设计目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵志彬	西北工业大学航空学院	20	61	5.0	7.0
2	郑玉龙	西北工业大学航空学院	1	1	1.0	1.0