原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了详细地了解管道机器人过弯时的动态特性,设计了一种全驱动轮式管道机器人.基于坐标转换法,分析了机器人过弯时质心与管道中线的相对距离Δx发生变化对机器人运动特性的影响;基于力学虚功原理,分析了机器人过弯时Δx发生变化对机器人受力情况的影响.通过Ad-ams软件对机器人过弯过程中的运动状态和受力情况进行了仿真,经分析发现管道机器人在过弯过程中,Δx先快速增大后略低速减小,在运动特性方面,随着Δx增大,外驱动轮运动速度随之增大,内驱动轮运动速度则有所减小.当内驱动轮速度达到最低时,外驱动轮与内驱动轮的速度之比会发生小幅度波动;在受力情况方面,随着Δx增大,内、外驱动轮与管壁的接触力随之增加,此仿真模型中,在入弯阶段外驱动轮和内驱动轮与管壁接触力大小之比为1.4,出弯阶段此接触力之比约降为0.9.从平稳性角度来看,与入弯和出弯两个阶段相比,过渡阶段在运动和受力上均相对不稳定,故当机器人过弯时,将Δx的变化纳入运动分析方程有利于获得其更加精确的动态特性.
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文献信息
篇名 轮式管道机器人过弯动态特性分析
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 管道机器人 相对距离 Adams软件 动态特性
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-94
页数 8页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201808014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫宏伟 中北大学机械工程学院 58 253 7.0 13.0
2 汪洋 中北大学机械工程学院 19 38 4.0 4.0
3 马建强 中北大学机械工程学院 17 22 2.0 3.0
4 李亚杰 中北大学机械工程学院 7 7 2.0 2.0
5 彭方现 中北大学机械工程学院 7 7 2.0 2.0
6 袁飞 中北大学机械工程学院 8 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
管道机器人
相对距离
Adams软件
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
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