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交叉口信号优化控制的深度循环Q学习方法
交叉口信号优化控制的深度循环Q学习方法
作者:
施赛江
陈锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通信号控制
Q学习
深度循环网络
深度Q学习
深度循环Q学习
摘要:
为了降低交叉口信号控制的部分可观测马尔科夫特性对深度Q学习性能的影响,引入深度循环Q学习,将全连接网络层改为LSTM层,同时针对当前研究中动作空间较小的缺点,改进了动作空间.通过仿真实验,将所提算法与深度Q学习算法、传统的定时控制和Q学习算法的平均延误在三种不同饱和度流量下进行了对比.实验结果表明,改进动作空间的深度循环Q学习算法的性能要优于上述其他三种算法.
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文献信息
篇名
交叉口信号优化控制的深度循环Q学习方法
来源期刊
信息技术与网络安全
学科
工学
关键词
交通信号控制
Q学习
深度循环网络
深度Q学习
深度循环Q学习
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
人工智能
研究方向
页码范围
85-89
页数
5页
分类号
TP181
字数
3774字
语种
中文
DOI
10.19358/j.issn.2096-5133.2018.06.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈锋
中国科学技术大学信息科学技术学院
95
1887
22.0
41.0
2
施赛江
中国科学技术大学信息科学技术学院
1
2
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被引次数趋势
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通信号控制
Q学习
深度循环网络
深度Q学习
深度循环Q学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息技术与网络安全
主办单位:
华北计算机系统工程研究所(中国电子信息产业集团有限公司第六研究所)
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-5133
CN:
10-1543/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区清华东路25号(北京927信箱)
邮发代号:
82-417
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
10909
总下载数(次)
33
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