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摘要:
针对无人船存在镇定中收敛速度缓慢以及抖振而使其无法严格镇定至平衡点等问题,提出利用全局快速终端滑模控制方法加以解决.首先建立无人船的运动学模型和动力学数学模型;再利用微分同胚变换简化无人船的数学模型,从而简化控制器的设计;最后将数学模型分成两个子系统,使用全局快速终端滑模控制设计其控制律,并与快速终端滑模控制所进行的仿真对比分析.结果表明,全局快速终端滑模控制方法可以在有限时间内将无人船收敛至平衡点.
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内容分析
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文献信息
篇名 全局快速终端滑模控制在欠驱动无人船 镇定中的应用研究
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 无人船 镇定 全局快速滑模控制 欠驱动
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 2172-2183
页数 12页 分类号 TP242.2
字数 5388字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2018.2172
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾矫燕 广西大学电气工程学院 37 152 8.0 10.0
2 关海滨 广西大学电气工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人船
镇定
全局快速滑模控制
欠驱动
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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