计及V2V技术的电动汽车有序充放电策略

• 作者: 周步祥 唐浩 王鑫
• 来源期刊: 电力系统及其自动化学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 有序充放电策略 电动汽车相互充放电技术 用户优先度
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 96-102
• 页数: 7页
• 分类号: TM73
• 字数: 6459字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8930.2018.07.015

摘要

基于电动汽车相互充放电技术(V2V)提出了电动汽车的有序充放电控制策略.策略根据电动汽车的充放电行为及用户的计划,将电动汽车分为3类.为制定充放电计划时充分考虑电动汽车的实际状态,提出了电动汽车的"再归类"方法;并以总充电费用最小为目标函数,电网运行指标及电动汽车状态为约束条件,并结合"用户优先度指标"制定充放电计划.仿真结果表明,利用"再归类"方法可准确判断电动汽车是否能够放电或暂停充电;有序充放电策略能够有效地利用V2V技术完成负荷的削峰填谷,明显降低了用户的充电费用,具有良好的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周步祥	四川大学电气信息学院	121	1391	19.0	33.0
2	王鑫	四川大学电气信息学院	42	169	6.0	12.0
3	唐浩		6	51	4.0	6.0