基于同时仪表进近的航空器在特情下的碰撞风险模型研究

• 作者: 位放 王莉莉
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全工程 同时仪表进近 位置误差 碰撞风险 特殊情况
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 安全评价
• 页码范围: 5-11
• 页数: 7页
• 分类号: X949
• 语种: 中文
• DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2018.01.002

摘要

同时仪表进近模式可有效提高平行跑道的容量,但发生特情时会造成极为严重的后果,因此研究在特殊情况下基于同时仪表进近模式的航空器碰撞风险具有重要意义.首先,与首都机场进近管制员沟通,总结了4种可能会发生的特情,其次,建立基于位置误差概率的同时仪表进近模式下的航空器在特殊情况下的碰撞风险模型,模型最关键的位置误差和速度参数根据采集的实际运行航空器航迹的ADS-B数据得到,其他参数为国际民航推荐值或本地区一线管制员的经验值,然后运用MATLAB软件进行仿真,得出发生特情时每个时刻的碰撞风险,从而得出整个过程碰撞风险的变化趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王莉莉	中国民航大学空中交通管理学院	110	447	10.0	15.0
2	位放	中国民航大学空中交通管理学院	7	12	3.0	3.0