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摘要:
针对同时仪表进近模式下的平行跑道进行碰撞风险评估,首先通过调研首都机场进近管制员的管制过程,建立仪表进近飞机的运动状态变化方程;其次,基于概率论位置误差模型思想,建立了同时仪表进近模式下平行跑道碰撞风险模型;最后运用MATLAB软件进行仿真,得出同时仪表进近整个过程每个时刻的碰撞风险,从而得出整个过程碰撞风险的变化趋势,为同时仪表进近模式的实际运行和未来优化提供支持.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 同时仪表进近模式下平行跑道碰撞风险
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 平行跑道 同时仪表进近 位置误差 碰撞风险
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 航空·航天
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 V355|X949
字数 4647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2018.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王莉莉 中国民航大学空中交通管理学院 110 447 10.0 15.0
2 位放 中国民航大学空中交通管理学院 7 12 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
平行跑道
同时仪表进近
位置误差
碰撞风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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