表面吸气增升对旋翼气动性能的影响分析

• 作者: 刘柯冰 孙昕 董义兵 闻志敏
• 来源期刊: 甘肃科技纵横
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋翼升力平衡 上表面吸气 驻涡增升
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 工业科技
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: V211.41
• 字数: 3741字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6375.2018.05.005

摘要

本论述研究了基于零质量射流理念,将上表面吸气技术增升应用于直升机旋翼桨叶,在旋翼旋转过程中,通过在旋翼上表面进行吸气,对后行桨叶进行增升,从而在飞行过程中直接对直升机旋翼进行配平,进而取消挥舞铰与摆振铰的方案可行性,该方案基于大迎角翼型的驻涡增升理论提出.本论述中,对定常来流中的平直翼与大速度前飞下的旋翼都进行了CFD仿真流场分析,结果证明了采用上表面吸气技术完全可以实现两侧桨叶的升力平衡,同时还可以解放一部分前行桨叶的最大可用升力,提高旋翼的整体气动与动力学性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙昕		2	0	0.0	0.0
2	董义兵		3	5	1.0	2.0
3	刘柯冰		2	0	0.0	0.0
4	闻志敏		1	0	0.0	0.0