基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
氢镍动力电池作为混合动力汽车的重要组成部分,其荷电状态SOC的在线估测对整车动力性、安全性和经济性具有重要意义.该研究从氢镍电池的电化学反应本质出发,建立了二阶等效电路模型,根据电池开路电压OCV和SOC的关系,结合自适应算法理论研究了氢镍动力电池的SOC估算方法.通过实验验证,该估算方法能够快速精确估算SOC,误差小于2%,能够满足混合动力汽车估算需求.
推荐文章
电动汽车用氢镍电池二阶RC模型的研究
氢镍电池
荷电状态
电池模型
开路电压
指数拟合
基于近似二阶EKF的锂离子电池SOC估算
锂离子电池
荷电状态(SOC)
二阶RC模型
卡尔曼滤波
基于二阶RC锂电池模型的自适应卡尔曼SOC估算
二阶RC模型
扩展卡尔曼滤波
自适应调整
电池荷电状态
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于二阶RC模型的HEV氢镍电池在线SOC估算研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 SOC在线估算 参数辨识 自适应算法 HEV
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1021-1023
页数 3页 分类号 TM912.9
字数 2770字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建新 上海交通大学机械与动力工程学院 43 515 13.0 21.0
2 张筱瑜 上海交通大学机械与动力工程学院 3 9 2.0 3.0
3 印凯 上海交通大学机械与动力工程学院 3 9 2.0 3.0
4 王传杏 上海交通大学机械与动力工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (30)
共引文献  (99)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (11)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
SOC在线估算
参数辨识
自适应算法
HEV
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导