电动汽车V2G技术参与电网调峰的研究

• 作者: 付振毅 李杰 李毅然
• 来源期刊: 科学技术创新
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 V2G 智能电网 电网调峰
• 年，卷（期）: 2018,（17）
• 所属期刊栏目: 科技创新
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72|TM734
• 字数: 2886字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车保有量持续高速增长,将电动汽车通过V2G技术与智能电网双向互动,参与电力系统调度成为可能.本文分析了V2G技术参与电网调峰的可行性,阐述了该技术与传统调峰措施的区别以及技术和经济优势,提出了调峰系统的组成、架构与要求,并给出了系统控制策略的目标函数与约束条件,最后对其未来发展条件与方向进行了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李毅然		9	15	3.0	3.0
2	李杰		7	11	2.0	2.0
3	付振毅		2	3	1.0	1.0