基于Matlab汽车悬架的参数仿真剖析

• 作者: 刘猛 张丽萍
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 阻尼 刚度 悬架 平顺性
• 年，卷（期）: 2018,（23）
• 所属期刊栏目: 测试与试验
• 页码范围: 192-194
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2384字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.23.069

摘要

伴随着科技的成长和汽车制造业的进步,我们对汽车的要求不但限制在代步功用,对汽车行驶舒适性以及行驶安全性有了更进一步的要求,车辆驾驶平顺性的优劣对车辆乘坐的舒适性产生了直接的影响,车架体系在汽车行驶系统中是非常重要的一个组成部分.所以,在研发汽车的车架时,怎么更好的选取车架的性能参数就显得很重要.文章利用MATLAB进行相应的仿真分析,仿真出了在随机路面的输入下不同的车架参数对汽车平顺性的影响,通过对比,得出如何更好的选择汽车悬架的设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张丽萍	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	36	71	4.0	7.0
2	刘猛	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	20	92	5.0	9.0