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摘要:
能量的再利用回收能量,用于为蓄电池充电,从而降低了油耗.通过在车辆减速和制动阶段,利用制动能量提高发电机电压来实现的.发电机电压升高,增加了蓄电池充电量.这有助于车辆减速.在加速阶段,发电机的负荷也就降低了.从而最终降低了油耗.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车减速和制动能量回收系统
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 回收能量 起动/停止系统 蓄电池
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 62-64
页数 3页 分类号
字数 2715字 语种 中文
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1 李赟 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
回收能量
起动/停止系统
蓄电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
总被引数(次)
15397
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