纯电动汽车加速过程中的驱动转矩优化控制策略

• 作者: 王新亮
• 来源期刊: 内燃机与配件
• 关键词: 纯电动汽车 转矩 驱动 策略
• 年，卷（期）: 2018,（20）
• 所属期刊栏目: 技术创新与应用
• 页码范围: 205-206
• 页数: 2页
• 字数: 1987字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-957X.2018.20.100

摘要

本文研究纯电动汽车在加速过程中的驱动力矩,针对纯电动汽车速度和加速度的不同要求,提出了一种基于加速器踏板开度和电机转速来确定基准转矩的方法.利用模糊算法建立模糊控制器.作为输入变量,将补偿力矩增量作为输出变量,并针对同一踏板作用下的不同驱动转矩控制策略设计了加速度对比试验.结果表明,考虑转速的转矩控制策略可以提高中低速时的加速性能,提高高速运行的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王新亮		5	8	2.0	2.0