混合动力车用锂电池正极材料的制备和性能研究

• 作者: 刘晓明 单仲 吉燕燕 周常君 翟秀军
• 来源期刊: 电子元件与材料
• 学科: 工学
• 关键词: 锂离子电池 正极材料 pH值 煅烧温度 电化学性能
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与试制
• 页码范围: 57-63
• 页数: 7页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 3785字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14106/j.cnki.1001-2028.2019.02.009

摘要

采用共沉淀法和高温固相烧结法制备了锂离子电池正极材料, 研究了pH值和煅烧温度对前驱体物相组成、形貌、振实密度和元素组成以及对正极材料微结构和电化学性能的影响.结果表明, 随着pH值从9升高至11, 前驱体振实密度逐渐增大, 适当的增加pH值有助于Mn的沉淀; 随着煅烧温度的升高, I(003)/I(104)比值呈现先升高而后减小特征, 在煅烧温度为850 ℃时取得I(003)/I(104)最大值, 此时的正极材料中阳离子混排程度最小; 随着煅烧温度升高, 正极材料试样的颗粒尺寸不断增大, 颗粒之间的团聚程度减小, 充电容量逐渐减小, 放电容量先增加而后减小, 在煅烧温度为850 ℃时取得最大的放电容量和最佳的倍率性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	翟秀军		11	38	4.0	5.0
2	单仲		5	8	1.0	2.0
3	刘晓明		5	3	1.0	1.0
4	周常君		1	1	1.0	1.0
5	吉燕燕		1	1	1.0	1.0