履带车辆不平路面越野平均速度预测方法研究

• 作者: 乔新勇 姜红元 杨浩 段誉 芮强
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 机动性 多体动力学 近似模型 越野平均速度
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 103-109
• 页数: 7页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 5098字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.020

摘要

为了研究路面不平度对履带车辆越野平均速度的影响规律,建立履带车辆多体动力学模型,提出振动响应指标并通过试验验证模型的可信性;根据试验设计进行仿真计算,建立振动响应与车速、路面不平度间的近似模型;以振动响应指标的门限值为约束条件,采用目标寻优方法拟合了路面不平度与车速间的数学关系,提出随机不平路面条件下的越野速度预测方法.应用该方法计算车辆通过某试验场综合路面时的振动响应,结果表明:所建模型可以反映路面不平度对车速的影响,可为车辆机动性预测提供有效的量化手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段誉	陆军装甲兵学院车辆工程系	5	7	1.0	2.0
2	芮强	陆军装甲兵学院车辆工程系	5	14	2.0	3.0
3	乔新勇	陆军装甲兵学院车辆工程系	9	11	2.0	3.0