汽车淋雨仿真研究

• 作者: 王隆宇 苏东海 郑鑫 郭祥麟 齐凯
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 淋雨试验 仿真分析 两相流 水的体积分数 压力曲线
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 452-455
• 页数: 4页
• 分类号: U462.3+6
• 字数: 1829字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2019.06.12

摘要

采用流体力学的两相流模型建立整车淋雨仿真分析模型,分析整车表面的雨水分布情况,寻找车身表面主要的积水区域,如车门密封、行李架密封、车窗密封、门把手密封、后视镜密封等,这些位置的密封性能需要在前期设计密封过程中着重考察.同时,考察整车表面的压力分布情况,针对积水严重位置的密封区域进行压力点实时监测,评估在整个淋雨过程中所受到的冲击压力及最大压力值,为设计密封条的结构和材质提供了数值理论依据.在前期车型开发设计过程中,通过整车淋雨仿真分析,对整车密封进行考察和预防,降低了后期大量的工程更改、延误整车开发周期的风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏东海		92	828	12.0	27.0
2	齐凯		7	4	1.0	2.0
3	王隆宇		11	18	2.0	3.0
4	郑鑫		1	1	1.0	1.0
5	郭祥麟		1	1	1.0	1.0