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火箭大偏航入轨双回路扰动观测补偿有限时间收敛滑模控制
火箭大偏航入轨双回路扰动观测补偿有限时间收敛滑模控制
作者:
吴燕生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大偏航入轨
扰动观测
有限时间收敛
非匹配扰动
双回路
摘要:
为实现参数不确定和扰动下运载火箭大偏航入轨过程高精度姿态稳定控制,提出了一种双回路扰动观测补偿有限时间收敛滑模控制方法.首先基于运载火箭飞行动力学方程构建了面向控制的姿态模型;然后分析模型中存在的复合扰动,构建双回路扰动观测补偿滑模控制框架;通过引入有限时间收敛微分器、观测器和滑模控制器,实现了运载火箭姿态控制回路对姿态指令的高精度快速响应.该方法能够有效观测并补偿同时存在的匹配和非匹配扰动项,提高运载火箭姿态控制系统对参数不确定的适应性.通过对比传统PID控制方法,充分验证了双回路扰动观测补偿有限时间收敛滑模控制方法的良好性能.
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文献信息
篇名
火箭大偏航入轨双回路扰动观测补偿有限时间收敛滑模控制
来源期刊
宇航总体技术
学科
航空航天
关键词
大偏航入轨
扰动观测
有限时间收敛
非匹配扰动
双回路
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
专家论坛
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
V421.1
字数
4752字
语种
中文
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吴燕生
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大偏航入轨
扰动观测
有限时间收敛
非匹配扰动
双回路
研究起点
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期刊影响力
宇航总体技术
主办单位:
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4080
CN:
10-1492/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2017
语种:
chi
出版文献量(篇)
258
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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