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摘要:
多目标跟踪是自动驾驶领域的一个重要研究课题.通过精准和有效的跟踪,自主车辆可以获知视野内车辆的速度并做出相应的运动规划.不同于大多数单独使用视觉或3D激光雷达数据的方法,致力于融合当前自动驾驶车辆上标准配置的相机和激光雷达获得的视觉和3D点云信息,从而达到跟踪感知物体的目的.首先,使用匈牙利算法作为基本模型来关联相邻帧间的每一个物体的3D点云.之后,使用RGB图像中的外观特征和3D点云的几何特征来纠正由于物体相近导致的目标索引(ID)互换.在新公开的BLVD数据集上进行算法评估,结果表现出了良好的跟踪性能.
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文献信息
篇名 基于视觉和激光数据融合的3D多目标跟踪
来源期刊 无人系统技术 学科 工学
关键词 无人车 多目标跟踪 数据融合 匈牙利算法 3D点云 机器视觉
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 4379字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许宏科 长安大学电子与控制工程学院 80 985 16.0 28.0
2 薛建儒 西安交通大学视觉认知计算与智能车实验室 15 139 5.0 11.0
3 房建武 长安大学电子与控制工程学院 5 52 3.0 5.0
7 王贺 长安大学电子与控制工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
无人车
多目标跟踪
数据融合
匈牙利算法
3D点云
机器视觉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无人系统技术
双月刊
2096-5915
10-1565/TJ
大16开
北京7254信箱4分箱
2018
chi
出版文献量(篇)
188
总下载数(次)
3
总被引数(次)
118
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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