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摘要:
侧风环境下汽车气动特性的研究一直是车辆空气动力学研究的重点和难点,对提升汽车行驶时的操纵稳定性和安全性具有重要意义.文章介绍了侧风环境下汽车气动特性研究的进展以及最新研究成果,对现有的车辆空气动力学模型进行了介绍,并基于目前常用的研究方法,分析了风洞试验和数值模拟方法的机理及研究过程,着重阐述了数值模拟方法的发展及研究成果.对侧风环境下汽车气动特性研究方法进行了总结和展望.
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文献信息
篇名 侧风环境下汽车气动特性研究综述
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 汽车 空气动力学 侧风 数值模拟 风洞试验
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号
字数 3758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2019.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨静 21 35 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
空气动力学
侧风
数值模拟
风洞试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
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