考虑确定型偏好行为的艰险山区铁路选线决策方法研究

• 作者: 但鹏飞 李远富 胡晋军 邱钰峻
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 艰险山区铁路 选线决策 偏好行为 直觉模糊集 灰色关联分析
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: U212.32
• 字数: 4712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201811210006

摘要

针对传统铁路选线方法研究中未考虑决策者的主观偏好行为,基于决策理论考虑确定型偏好行为对艰险山区铁路线路方案选择的影响,力争构建最佳决策方法来契合决策者的确定型偏好行为.引入直觉模糊集理论,考虑决策者在决策时的犹豫度,通过直觉模糊交叉熵距离度量直觉模糊集的距离或差异程度;构建艰险山区铁路方案比选指标体系,包括技术可行性、经济合理性、施工条件及环境影响、社会政治经济意义4个评价指标层;结合灰色关联分析法思想,考虑评价指标层在权重完全未知和部分未知两种情况下的决策方法.通过案例分析,验证该决策方法的可行性和实用性,提高决策的质量和水平,指导艰险山区铁路选线方案决策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李远富	西南交通大学土木工程学院	99	913	19.0	25.0
5	邱钰峻	西南交通大学土木工程学院	4	5	1.0	2.0
7	但鹏飞	西南交通大学土木工程学院	6	7	2.0	2.0
11	胡晋军	西南交通大学土木工程学院	3	3	1.0	1.0