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摘要:
针对强非线性和时变噪声统计特性不明的高动态运动环境下全球卫星导航系统/惯导系统(GNSS/INS)深组合导航系统滤波精确度较差甚至发散的问题,提出一种自适应混合无迹卡尔曼滤波(UKF)算法.该算法以UKF算法为基础,采用混合滤波思想对UKF滤波算法进行简化;并根据高动态下系统量测噪声时变,且易快变、突变的特点,设计了一种基于渐消记忆指数加权的自适应量测噪声估计器,实时估计和修正噪声统计量并自适应调节估计周期.仿真结果表明,在量测噪声变化的情况下,相比于常规UKF算法,本文算法各向定位测速精确度均有所提升,水平方向精确度提升60%以上,效果明显;此外,算法耗时减少18.64%,说明本文算法能够在提升滤波精确度的同时减少部分计算量.
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文献信息
篇名 自适应UKF算法在GNSS/INS深组合系统中的应用
来源期刊 太赫兹科学与电子信息学报 学科 工学
关键词 GNSS/INS深组合 无迹卡尔曼滤波算法 量测噪声变化 噪声估计
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 探测制导、测控通信与电子对抗
研究方向 页码范围 221-226
页数 6页 分类号 TN967.2
字数 4274字 语种 中文
DOI 10.11805/TKYDA201902.0221
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李世玲 中国工程物理研究院电子工程研究所 32 246 9.0 14.0
2 黄清华 中国工程物理研究院电子工程研究所 8 48 3.0 6.0
3 王睿 中国工程物理研究院电子工程研究所 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GNSS/INS深组合
无迹卡尔曼滤波算法
量测噪声变化
噪声估计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
出版文献量(篇)
3051
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7
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11167
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