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摘要:
现实城市交通中,一些交叉口路口较为狭窄,将右转专用车道设置在停车线位置,本文以此建立了一种CA(cellular automata)模型.与其他模型不同的是,在考虑信号灯控制及机动车、非机动车混合车流的同时,在模型中加入了行人过街引发的机动车、非机动车礼让规则和非机动车占道规则,并根据该模型,研究交叉口行人与机动车非机动车混合车流的冲突关系和礼让行为,以及非机动车在交叉口占道排队对交叉口通行能力的影响,并根据所提出的模型,研究右转机动车和非机动车在交叉口处的冲突问题.结果显示直行非机动车与右转机动车数量都会导致VDOC(vehicle declaration occurrences caused by conflicts)和NMDOC(non-motor vehicle declaration occurrences caused by conflicts)冲突增加,两者正相关.同时,右转机动车的增加还使得DOP(declaration occurrences caused by pedestrians)冲突增加.
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文献信息
篇名 考虑礼让行人的交叉口机非混合交通流模型
来源期刊 广西师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 元胞自动机 混合车流 交叉口 冲突 通行能力
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-15
页数 15页 分类号 U491
字数 8291字 语种 中文
DOI 10.16088/j.issn.1001-6600.2019.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邝先验 江西理工大学电气工程与自动化学院 35 205 9.0 13.0
2 陈自如 江西理工大学电气工程与自动化学院 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
元胞自动机
混合车流
交叉口
冲突
通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-6600
45-1067/N
大16开
桂林市育才路15号
48-54
1957
chi
出版文献量(篇)
3550
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13610
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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