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摘要:
针对目前电动汽车锂电池SOC估计精度不高的的情况,提出了一种模糊自适应卡尔曼滤波算法.建立了锂电池的三阶RC等效电路模型,利用HPPC方法对模型参数进行识别,并基于Matlab/Simulink仿真平台,在恒流脉冲和ECE15两种实验工况下进行了算法验证.仿真结果表明,该算法减小了观测方程造成的SOC估算误差,其相对误差值稳定在5%范围内,具有较好的估计精度,对基于SOC精确估计的纯电动汽车再生制动控制策略研究具有重要意义.
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文献信息
篇名 基于模糊卡尔曼滤波的锂电池SOC估算研究
来源期刊 北京信息科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 锂电池 荷电状态 模糊控制 自适应卡尔曼滤波
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-52
页数 5页 分类号 U469.72
字数 2076字 语种 中文
DOI 10.16508/j.cnki.11-5866/n.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 北京信息科技大学北京电动车辆协同创新中心 86 167 6.0 9.0
2 黄宇航 北京信息科技大学机电工程学院 2 2 1.0 1.0
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北京信息科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1674-6864
11-5866/N
大16开
北京市
1986
chi
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