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摘要:
基于航空连续供氧系统和呼吸过程,建立了吸入气、气管气各组分计算模型,并依据此模型计算分析了不同乘员供氧标准不同座舱高度所需氧流量.结果表明:所建模型适用于不同乘员类型的连续供氧流量计算,为连续供氧流量标准提供了理论依据.针对大型运输机乘员多的特点,介绍了多乘员连续供氧试验方法、试验原理,并对试验数据进行了分析.试验结果表明:在通气量为15和20 L/min的情况下,12 km及其以下高度各测试点的氧分压均达到100~83.8 mmHg,满足供氧防护生理要求.
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文献信息
篇名 大型运输机乘员连续供氧呼吸模型及试验分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 大型运输机 氧气 连续供氧 呼吸模型 供氧试验
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 32-40
页数 9页 分类号 V245.3+1
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 封文春 3 5 1.0 2.0
5 朱永峰 1 1 1.0 1.0
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节点文献
大型运输机
氧气
连续供氧
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航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
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