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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 螺旋桨滑流对飞机机翼表面流动和尾迹流场有重要的影响,进而改变机翼和飞机的性能.本文通过风洞试验方法开展了螺旋桨滑流对尾迹流场的影响研究.试验模型为后掠角4°、带增升装置的螺旋桨/短舱/机翼模...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 考虑到飞机带冰飞行的安全问题,对结冰飞机进行安全边界保护成为一种有效的解决手段.基于神经网络自适应动态逆跟踪性能好、鲁棒性强的优点,提出了以安全关键飞行参数限制值作为神经网络自适应动态逆的输...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为分析跨声速风洞斜孔壁近壁区域的流动特性,评估气流偏角-压力系数的非线性关联,在0.6m跨超声速风洞中开展了基于七孔探针的流动特性测量试验.通过气流偏角和压力系数分布分析了斜孔壁流动的差阻特...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为了揭示激波/湍流边界层干扰区内物面剪切应力统计特性的演化规律,采用直接数值模拟方法对来流马赫数2.9、12°激波角的入射激波与平板湍流边界层相互作用问题进行了研究.通过与风洞试验数据的比较...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 基于自主研发的大规模并行结构化网格CFD求解器PMB3D以及并行化伴随方程求解器PADJ3D,开展了流场/声爆伴随方程的求解研究.首先采用标准算例,对内部CFD代码PMB3D软件和声爆预测代...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 层流分离现象是翼型低雷诺数条件下出现的典型流场特征.层流分离流动中包含流动分离、转捩、再附等非定常流动结构,层流分离流动的形成与演化会对翼型气动特性产生恶化作用.采用大涡模拟(LES)方法对...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 采用改进的时空守恒元/解元(CE/SE)格式和新型二步化学反应模型,对小扰动情况下方管通道中的氢氧气相爆轰传播过程进行了数值模拟,对不同截面尺寸和两种扰动模式下的爆轰波三波线结构进行了详细计...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为获得诱导轮离心轮周向匹配的时序效应对离心泵外特性以及压力脉动的影响规律,阐释相关作用机制,采用基于分离涡仿真(DES)的离心泵三维全流道数值仿真方法,引入熵产理论以及压力脉动强度系数等先进...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 考虑涡扇发动机转子部件的惯性、容腔中质量与能量的堆积效应和高低温部件间的热交换,依据转子动力学、容积动力学及热力学建立涡扇发动机部件级非线性动态数学模型.通过求解质量、动量和能量的一阶微分方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为深入了解换热预冷发动机换热器预冷效果和发动机性能,首先设计了叉排管束式细小通道换热预冷器,并采用非定常数值模拟方法对换热效果进行了仿真,然后结合换热预冷发动机性能计算程序对预冷发动机性能进...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 航空发动机压气机转子叶片故障多由机械激励和气动激励造成,而高强声波对转子叶片的激振因素不容忽视.通过开展某型涡扇发动机压气机内部噪声测试试验,研究压气机转子叶片振动机理及其与噪声信号的对应关...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 在低雷诺数条件下研究了SD7037翼型小振幅强迫振动时,振动轴位置和减缩频率对翼型气动特性的影响.通过升力系数随时间变化曲线与迎角随时间变化曲线的对比,发现引起升力系数随迎角变化的迟滞环变向...
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13. 基于固液相变燃料的冲压发动机刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 提出了一种固液相变冲压发动机概念,即在常温下存放时燃料为固体状态,工作时通过微波驱动相变为液体,该发动机改善了液体冲压发动机的某些缺点.文中阐述了固液相变发动机原理,建立了固液相变燃料概念,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 改进一次二阶矩(AFOSM)法是一种基于功能函数梯度的结构可靠性分析方法,鉴于其对隐式函数的梯度较难求解,提出了一种基于Kriging模型梯度解析解的AFOSM方法,利用Kriging代理模...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 复杂系统的极限状态函数非线性程度较高,在进行可靠性分析时,易导致失效概率的计算误差大、效率低,针对上述问题,提出了树形马氏链(TMC)算法和基于该算法的可靠性分析方法.树形马氏链是对原始马尔...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 通过对地球同步轨道(GEO)卫星运动特点的分析,阐明其对多普勒分辨率的影响.传统的双基合成孔径雷达(SAR)多普勒分辨率表达式由于不考虑雷达平台加速度矢量带来的影响,并不适用于GEO星弹双基...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 研究了含有系统不确定性和外部干扰的追踪器相对失控翻滚目标悬停的六自由度耦合控制问题.首先,在追踪器本体坐标系中建立了非线性的六自由度耦合的一体化动力学模型,将悬停控制问题转化为相对位置和相对...
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18. 螺旋俯冲机动突防的制导律设计刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对识别和拦截技术高度发展所带来的突防难题,提出高超声速滑翔飞行器(HGV)螺旋俯冲机动突防的概念,并为此设计了一种基于虚拟滑动目标的自适应比例导引律.首先,通过分析HGV绕目标飞行的运动学...
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19. 双向比对高精度物理时间同步方法刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 提出一种面向未来卫星在轨应用的闭环物理高精度时间同步方法.比较了所提方法与其他时间同步方法的区别与优势,建立了远程系统时间同步基本模型与误差传递模型,基于双向测距和时间传递技术分析了高精度钟...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对卫星姿态控制过程中可能发生的执行机构或敏感器故障,提出了一种基于无损卡尔曼滤波(UKF)及偏差分离原理的自适应二阶无损卡尔曼滤波(ATSUKF)算法.首先,提出TSUKF算法,通过UKF...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 为了提高机载通信设备信道容量和进一步减小天线安装空间,提出一种采用角度分集技术的超宽带(UWB)多输入多输出(MIMO)天线.该天线将Vivaldi天线和超宽带槽天线进行了集成设计,无需采用...
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22. 不确定航迹自适应预测模型刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对现有航迹预测技术中,存在无模技术缺乏理论分析支持、能力有限、适用范围窄、有模技术先验假设过多、前提条件严苛、通用性差等问题,通过理论推导,利用循环和多层神经网络结构,研究提出了具有理论严...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对机动目标的末制导拦截问题,设计了一种带终端角度约束的有限时间收敛终端滑模制导律.首先,分析了现有非奇异终端滑模制导律存在的滑模面不能严格有限时间收敛的问题,进而构造了一种新型的非奇异终端...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对双基地角时变引起的逆合孔径雷达(ISAR)图像畸变和散焦问题,提出了一种基于虚拟慢时间的成像算法.首先,分析了双基地角时变对ISAR成像的影响机理.然后,基于图像对比度最大准则估计等效旋...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 设计了一种柔性减速刷消旋机构,将其安装于七自由度机械臂的末端,通过与翻滚目标帆板之间的接触碰撞进行消旋.利用绝对节点坐标法推导了柔性减速刷的动力学模型,并对其接触碰撞进行分析.针对自由漂浮空...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 针对传统伺服阀导控级和功率级平行放置而无法实现插装的问题,研究了一种新型的插装式二维(2D)伺服阀,其特点在于:先导级和功率级集成在单个具有双自由度的阀芯上;力矩马达与阀芯同轴连接,并安装在...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 采用金相显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和背散射电子衍射(EBSD)技术表征7075铝合金厚板搅拌摩擦焊(FSW)焊核中心区的微观结构,研究沿焊缝厚度方向上的显微组织演变规律.结果 表明,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 酚醛树脂基纳米多孔材料(Phenolic Resin-based Nanoporous Materials,PNM)是满足新一代航天飞行器轻质、高效隔热需求的新型热防护材料,传统制备方法中需...
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29. 二维燃油泵的设计与研究刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要： 提出一种新型的二维燃油泵,说明了其诸多优点.为研究其结构性流量脉动,利用仿真软件AMESIM建立了二维燃油泵的仿真模型进行理论研究,并进行了实验验证.通过齿轮泵与轴向柱塞泵的对比,说明了轴向...
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30. 《航空学报》征稿简则刊名： 航空学报发表期刊： 2019年5期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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