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摘要:
提出了一种固液相变冲压发动机概念,即在常温下存放时燃料为固体状态,工作时通过微波驱动相变为液体,该发动机改善了液体冲压发动机的某些缺点.文中阐述了固液相变发动机原理,建立了固液相变燃料概念,提出了该类发动机评价体系指标,同时对该类发动机设计技术、相变驱动技术、相变燃料特性以及可能的应用领域进行了阐述和分析,对采用双下侧进气道的原理样机进行了地面模拟条件试验.以直链烷烃为主的相变燃料存放安全、成本低、不怕玻璃化,适合极低温环境存放和使用.
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文献信息
篇名 基于固液相变燃料的冲压发动机
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 固液相变燃料 冲压发动机 微波驱动相变 低成本燃料 直链烷烃
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 144-149
页数 6页 分类号 V235.21
字数 语种 中文
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冲压发动机
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低成本燃料
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