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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 喷气动力舰载机着舰拦阻滑跑,如阻拦索断裂,其逃逸复飞的概率极小.螺旋桨动力舰载机零升阻力大,推重比小,其安全复飞的能力值得研究.本文基于建立的螺旋桨舰载机逃逸复飞仿真模型(含阻拦索工作模型、...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 舰载机舰面载荷谱是航母服役环境下飞机结构长寿命和耐久性设计的关键.依据舰载机在拦阻着舰过程中的舰面载荷特点,论述了现有编制方法的局限性,结合多体动力学仿真模型探讨了载荷谱编制的方案和流程,建...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 舰载机弹射起飞和拦阻着舰的张力场屈曲波在机身壁板上产生附加的拉伸或弯曲应力,从而显著降低结构疲劳强度、改变疲劳破坏部位.以张力场梁形式的三点弯曲试验开展了反复屈曲下的疲劳特性研究.通过疲劳试...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 舰载机着舰撞击对机翼盒段产生巨大的扭矩,蒙皮以剪切形式承受扭矩,这是机翼壁板的重要设计工况.为准确预测加筋壁板剪切后屈曲承载能力,采用MSC.NASTRAN软件MRIKS弧长法,将线性屈曲分...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 舰载运输类飞机布局紧凑,副翼兼备增加升力(襟副翼)、提供滚转力矩等作用.根据CCAR-25增升装置和滚转情况的设计准则,并考虑机舰适配性要求,研究了某舰载运输类螺旋桨飞机的襟副翼和副翼飞行载...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 对于舰载机集中式架构的飞控系统,由于外部设备、串行通信设备、ARINC659总线、处理软件等的运行频率各有差异,导致数据写入总线接口模块端(BIM)和控制与管理模块端(CPM)读取数据的速率...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 独特的动力形式赋予了涡桨飞机优越的推进效率和良好的低速机动、起降性能,使得其在军用及民用领域占有重要的地位并得以不断发展,但同时也带来了一系列需要重点关注的设计问题.本文从目前国内外涡桨飞机...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 螺旋桨飞机产生的滑流会对其扫掠过的部件产生显著干扰,研究尾翼部件对滑流的影响有助于将滑流与尾翼的干扰进行解耦分解.采用动态重叠网格方法模拟螺旋桨定轴转动,通过求解三维非定常雷诺平均Navie...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 螺旋桨滑流对飞机各部件的气动干扰造成飞机的俯仰力矩特性恶化,危害飞行安全.开展螺旋桨滑流对螺旋桨飞机俯仰力矩特性的影响机理研究和螺旋桨滑流作用下螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法研究十分重要.采...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 通过求解绝对坐标系下的非定常雷诺平均Navier-Stokes方程,计算了非定常滑流对某飞机巡航构型低速状态的气动特性影响.为描述螺旋桨桨叶的相对运动,采用了动态重叠网格技术,并在并行环境下...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为评估直接模拟蒙特卡罗(DSMC)方法中新近发展的一种量子动理学(QK)化学反应模型,在自研高超声速稀薄气体流动数值模拟软件RariHV中实现该模型,并进行了单个绝热单元内的热泳平衡/非平衡...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 为了实现绿色航空节能减排的目标,层流设计技术成为飞行器设计者的研究热点.对于跨声速客机而言,超临界自然层流机翼设计技术将显著减小飞行阻力,提升气动性能,减少燃油消耗和污染物排放.首先,基于高...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对尖侧缘机身布局在大迎角下存在的正俯仰力矩(抬头力矩)问题,通过风洞试验,首先研究了俯仰力矩的迎角分区特性及流动演化规律:线性增长区(迎角为0°～15°),俯仰力矩线性增加,全机从附着流到...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 螺旋桨滑流对飞机各气动部件的干扰是涡桨飞机气动设计中面临的难点之一.以某双发涡桨支线客机为对象,采用数值模拟手段分析了滑流对机翼、平尾、垂尾的影响及其流动机理.计算采用基于动态面搭接网格技术...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 结冰严重破坏飞机的动力学特性,使飞机的非线性和动力学耦合特性表现明显,导致传统的安全预警方法无法准确有效地评估飞行存在的潜在风险,易引发飞行事故.为解决此问题,提出了一种基于动力学边界的新型...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 飞机在腐蚀环境下服役时,损伤形式为地面腐蚀与空中疲劳交替过程.依据该工况特点,研究了预腐蚀和交替腐蚀作用对2024-T4和7075-T651两种航空铝合金多轴疲劳行为的影响规律.结果 表明:...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对热声载荷作用下薄壁结构大挠度非线性响应问题,开展了固支约束金属薄壁板结构热声激励试验及数值模拟分析.通过计算结果与试验结果对比,表明两者结果存在一致性,进而验证了薄壁板在热声载荷作用下动...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 高超声速飞行器在俯冲段、高机动变轨或瞬间外露定位探测设备时,快速变化的高热流密度气动热会对天线窗、天线罩等部件产生强烈的热冲击.判断脆性材料透波部件在大热流密度冲击下是否出现断裂破坏及确定断...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对自由阻尼梁的高频振动问题,基于波动理论提出了大阻尼复合结构的能量流解析模型.利用等效复刚度方法确定了完全自由阻尼梁结构的等效弯曲刚度和损耗因子,基于能量流分析方法构建了结构的能量密度控制...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对应用在固定翼双旋弹上的一种周期平均控制方法,通过对弹体修正组件滚转角进行傅里叶变换,得到了双旋弹在周期平均控制下角运动方程的模型,进而分析了周期平均控制下固定翼双旋弹的角运动响应,并根据...
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21. 柔性航天器振动主动抑制及姿态控制刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 针对柔性航天器柔性附件振动主动抑制及姿态高精度快速稳定问题,研究了一种输入成形器(IS)-自适应有限时间干扰观测器(FDO)-有限时间积分滑模控制器综合的设计方法.首先,基于柔性模态的频率及...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 以电磁波三维空间结构向量为参照的飞行器姿态/航向测量研究,可弥补空间参照物缺乏,丰富空间飞行器姿态/航向测量工具.本文根据各缺损电磁矢量传感器姿态位置与接收信号之间的变化规律,建立飞行器载电...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 连续纤维增强热塑性复合材料自动铺放原位成型可以实现结构件在制造过程中一次成型,而不需进入热压罐后处理,属于“非热压罐”制造技术,故原位成型过程中铺层间的结合强度将直接决定最终结构件的性能.通...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 开展孔冷挤压过程有限元仿真计算是残余应力分布获取和疲劳寿命预测的前提.在有限元建模阶段,设置铰削层单元与基体材料单元之间的分界面,是模拟铰制终孔工艺过程的关键.通过弹塑性力学分析,建立了挤压...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 提出了一种空间对称型7R机构,可利用此机构组合构造空间可展开机构.通过旋量拓扑图分析了其整体自由度,得到了其运动副轴线方位变化时整体机构自由度数目的变化情况;基于反螺旋理论分析了运动副轴线方...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要： 进场着舰精确轨迹控制是舰载机设计的难点和关键技术之一.首先,对舰载机人工进场着舰轨迹及精确轨迹控制的应用需求进行了讨论,指出其必要性和直观的有益效果;随后,讨论了舰载机进场着舰精确轨迹控制的...
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27. 《航空学报》征稿简则刊名： 航空学报发表期刊： 2019年4期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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