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摘要:
无人直升机在低空、山区、海面飞行时,极易受到危及其飞行安全的强气流干扰,提高强气流扰动下无人直升机的自主导航性能对于其飞行安全具有极其重要的意义.本文对强气流扰动下无人直升机自主导航技术的发展过程、现状和趋势进行总结展望.文章在阐述无人直升机相关概念的基础上,分析了影响无人直升机导航性能的强气流扰动特性和建模方法,说明了强气流扰动对无人直升机及其导航系统的影响情况,基于无人直升机导航系统总结了对强气流扰动进行测量、估计的方法,并根据研究现状展望了未来强气流扰动下无人直升机的自主导航研究发展趋势.对无人直升机自主导航中强气流扰动的有效解决能够有助于提高直升机在复杂环境下的飞行和导航性能,促进我国无人直升机自主导航技术的发展.
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文献信息
篇名 强气流扰动下无人直升机自主导航技术发展与展望
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 强气流扰动 无人直升机 自主导航 扰动影响 风场估计
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 14-21,44
页数 9页 分类号 V249
字数 8321字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2019.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙长银 东南大学自动化学院 40 378 10.0 18.0
2 孙克诚 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
强气流扰动
无人直升机
自主导航
扰动影响
风场估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
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2
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3306
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