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摘要:
针对智能车在大曲率弯道中转向机构过早响应以及驶入弯道车速过高的问题,提出了一种基于动态双点预瞄策略的横纵向模糊控制方法.建立了车辆的动力学模型和视觉预瞄模型,给出了弯道安全车速的确定方法以及双点预瞄动态调节流程,介绍了横纵向模糊控制器的设计方法.所设计的控制系统能根据道路曲率和实时车速调节预瞄距离,既确保了车辆的转向角以较高精度实时跟踪大曲率路径,又保证了驶入弯道前以及在弯道中的车速始终处于安全范围内.
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文献信息
篇名 双预瞄点智能车大曲率路径的横纵向模糊控制
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 智能车 模糊逻辑 大曲率 路径跟踪
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 智能制造
研究方向 页码范围 1445-1452
页数 8页 分类号 U461
字数 6546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2019.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱凌云 重庆理工大学计算机科学与工程学院 25 80 5.0 7.0
2 刁勤晴 重庆理工大学计算机科学与工程学院 4 5 1.0 2.0
3 张雅妮 重庆理工大学计算机科学与工程学院 5 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
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模糊逻辑
大曲率
路径跟踪
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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